ΟΛΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ.........ΕΣΕΙΣ ΤΙ ΟΔΗΓΗΤΕ?

[studio54]

Δεν τον έπιασε μανία, απλά θέλει να δικαιολογήσει την επιλογή του.

[heineken]

Εχω ενα zastava florida 

[Kiratzoharris]

Δεν τον έπιασε μανία, απλά θέλει να δικαιολογήσει την επιλογή του.

Ποια επιλογη του?Εχει rx8?Tην γνωμη του απλα.Η οποια ειναι σεβαστη φυσικα αλλα μεχρις ενος σημειου απο τη στιγμη που εχυν ειπωθει τα απο εδω και απο εκει επιχειρηματα.

Φιλικα παντα.

[hot_sauce (φλουτσ)]

Τωρα εχω ενα Ford Focus II 1.6 Ti-VCT (οικογενειαρχης γαρ) αλλα απο τα χερια μου εχουν ηδη περασει τα εξης:

(με τη σειρα που τα πηρα)
- Ford Mustang 2.3L

!!
την καινούρια ή την παλιά?
ωραίο αμάξι ρε γμτ..

[hot_sauce (φλουτσ)]

γιατί χειρότερο???

πάντως έχεις οδηγήσει πολύ αξιόλογα αυτοκίνητα....

[faser]

γιατί χειρότερο???

πάντως έχεις οδηγήσει πολύ αξιόλογα αυτοκίνητα....

γιατι απο 2.3 λιτρα (4-κυλινδρο) εβγαζε μονο 90 αλογα
το καλο ηταν οτι ηταν πισωκουνα, και πεταγε κολο για πλακα ειδικα στο χιονι

Ρε γμτ, μου φαίνεται ότι η Ford τσιγκουνεύεται τα άλογα.. Και εμένα το Focus 1.6 cc βγαίνει στα 100 άλογα και ενδέχεται να με προσπερνάνε και παπάκια αλλά να μην προλαβαίνω να τα δω..

[Baroness]

Δεν τον έπιασε μανία, απλά θέλει να δικαιολογήσει την επιλογή του.

Ποια επιλογη του?Εχει rx8?Tην γνωμη του απλα.Η οποια ειναι σεβαστη φυσικα αλλα μεχρις ενος σημειου απο τη στιγμη που εχυν ειπωθει τα απο εδω και απο εκει επιχειρηματα.

Φιλικα παντα.

Ρε παιδια, απλα θελω να σας κανω να καταλαβετε οτι ο βανκελ, οπως ειπε και ο παρανοιντ, ειναι ως συλληψη και ιδεα, ανωτερος απο τον εμβολοφορο, και οτι προβληματα βγαζει ειναι οχι λογω σχεδιασης, αλλα επειδη ειναι ακομα υπο εξελιξη. Οκ, ενας σημερινος εμβολοφορος ειναι πιο ανθεκτικος και προτιμαται για καθημερινες καταστασεις απο εναν σημερινο βανκελ, αλλα μεχρι εκει. Εγω μιλαω σε θεωρητικο επιπεδο, και εσεις σε πρακτικο. Τεσπα, τελος με το οφτοπικ.

Και οχι δν εχω rx8 (ουτε θα επερνα)

[hot_sauce (φλουτσ)]

γιατί χειρότερο???

πάντως έχεις οδηγήσει πολύ αξιόλογα αυτοκίνητα....

γιατι απο 2.3 λιτρα (4-κυλινδρο) εβγαζε μονο 90 αλογα
το καλο ηταν οτι ηταν πισωκουνα, και πεταγε κολο για πλακα ειδικα στο χιονι

Ρε γμτ, μου φαίνεται ότι η Ford τσιγκουνεύεται τα άλογα.. Και εμένα το Focus 1.6 cc βγαίνει στα 100 άλογα και ενδέχεται να με προσπερνάνε και παπάκια αλλά να μην προλαβαίνω να τα δω..

Δν τα τσιγκουνευέται απλά....
είναι δυνατόν το φιέστα με 1400 κυβικά να βγάζει μόνο 82 ίππους??
κουλό είναι??
και το swift με τους ίδιους ίππους να έχει κλάσεις καλύτερη απόδοση?
τραγικό....

[faser]

^^^^^^^^^^^^

Απλά τραγικό; 

Το "απλό" Focus 1.6 βγάζει 115 άλογα και επίσης το δικό μου είναι και κατά 150 κιλά βαρύτερο λόγω cc.. Σε ένα χρόνο θα φάει ένα upgrade pack όμως για να μάθει..

[hot_sauce (φλουτσ)]

χαχα..
το οποίο θα περιλαμβάνει...?

[faser]

χαχα..
το οποίο θα περιλαμβάνει...?

Υπερσυμπιεστή σίγουρα, ένα "φιλτράκι" στους κυλίνδρους για περισσότερη εξαγωγή αέρα ή κάτι τέτοιο (περισσότερα ακόμα δεν γνωρίζω) και κάτι αισθητικά καλούδια (τα οποία τα παίρνεις στο πακέτο θες δεν θες)..

[hot_sauce (φλουτσ)]

χμμμμ.....
νόστιμο ακούγεται....
καλοφόρετο...

[philip the great]

κριτικη του νεου vw golf........απο οτι ακουγετε το μοντελο αυτο ειναι απο τα καλυτερα που εχουν βγει......οχι μονο της vw αλλα γενικα και σε αλλες εταιριες

[philip the great]

τπτ κανεις;

[Kiratzoharris]

Tωρα πραγματα που θες και εσυ..Καλυτερα που εχουν βγει..Δεν υπαρχει αυτος ο ορος για αυτοκινητα..Γιατι συνεχεια θα λεγαμε porsche ferrari και τουμπαλιν..

Τωρα γενικα και χωρις να το εχω οδηγησει βεβαια.Η Vw επιτελους τα τελευταια χρονια ξεφυγε απο την μιζερια που την ετρωγε να βγαζει απλα ''ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ'' αυτοκινητα και εβγαλε σωστα αυτοκινητα και μαλιστα εγινε πρωτοπωρος σε πολλα πραγματα..Ευρεια χρηση τουρμπο,ευρεια χρηση πολλπαλων συνδεσμων κλπ ενω κρατησε την ποιοτητα για την οποια ειναι τοσο γνωστη.Το προηγουμενο golf κατα τη γνωμη μου δικαιως γνωρισε εμπορικα μια αποθεωση.

Το τωρινο προσωπικα σχεδιαστικα μ αρεσει λιγοτερο απο το προηγουμενο(οχι οτι για εκεινο τρελαινομουν) αν και δεν εχει και καμια ριζοσπαστικη αλλαγη.Κραταει ολα του τα καλα στοιχεια και κατα κυριο λογο εχει αλλαγες λεπτομερειας..Διαφορες ευκολιες και πολυτελειες δηλαδη.Μαλιστα απο οτι ειδα σε μια εκπομπη(paranoid copyright) εχει μικροτερο κοστος κατασκευης απο το προηγουμενο golf κρατώντας την ποιοτητα ομως.
Η διαφορα ειναι το οτι επειδη η VW εβγαλε το Scirocco το οποιο ειναι μια σπορ εκδοση του golf στην ουσια(αν και υπερβολικα χοντροκομμενο κατ' εμε) το golf παιρνει καθαρα το χαρακτηρα μικρομεσαιου οικογενιακου πραγμα που σημαινει πιο μαλακες αναρτησεις για περισσοτερη ανεση κ λιγοτερο ευχαριστη οδικη συμπεριφορα....Τωρα αν το δηγουσα θα ειχα και καλυτερη αποψη ..Παντως πιστευω οτι για αυτον που αναζητα ενα πραγματικα ΚΑΛΟ αυτοκινητο ειναι οτι πρεπει.

Πω εκθεση εκανα

[indie-anos laternative]

Το "γκολφάκι" έχει γίνει εδώ και δεκαετίες αυτοκίνητο-σύμβολο και σημείο αναφοράς στην κλάση του στην Ελλάδα. Έχει λατρευτεί πολύ. Όχι αδικαιολόγητα θα έλεγα.
Δεν έχω οδηγήσει το καινούριο. Έχω οδηγήσει πολλά παλιότερα μοντέλα. Είναι σίγουρο ότι κι αυτό θα πουλήσει τρελά πάλι.